顯示匈牙利的小孩列車是全球唯一由小孩營運的列車,從售票員,站務員到車上的服務員都是年紀10~14歲的小孩,據說要成為小孩列車的小小員工還不容易呢...
一個人的歐洲之旅,在布達佩斯前後共待了10天,因為之前在食尚玩家節目裡有看到介紹了這個小孩列車,於是打算也去坐坐看...
關於小孩列車 Children’s Railway
查了一下網路資訊,顯示匈牙利的小孩列車是全球唯一由小孩營運的列車,從售票員,站務員到車上的服務員都是年紀10~14歲的小孩,據說要成為小孩列車的小小員工還不是那麼容易,大抵是需要品學兼優之類的?這班列車是於二戰之後匈牙利被蘇聯統治的時期所建立,後來蘇聯解體不過這班列車倒是保留了下來。
60號電車
因為列車為於山區,查了一下從布達佩斯市區前往,還需要轉個好幾次,一般都建議搭一下60號電車,因為60號電車是齒軌火車,是世界上第三古老的登山鐵道,歷史也有上百年了,不過我當時去的時候剛好遇到60號電車停駛的時間,只好去拍一下己經退休的60號電車!
〔我偶爾會懶得把相機拿出來拍,那天就是,所以照片都不太好看...〕
圖.60號電車是齒軌火車
圖.60號電車
小孩列車
後來我搭乘公車到小孩列車車站後,發現它沒有開...傻眼!原來剛好整修中...
圖.大門深鎖...哭...
圖.只好在外面逛逛
於是上網查了一下,發現我最後幾天在布達佩斯的時間,列車有行駛…好吧!改日再來…
第二次前往,終於可以搭到列車囉!事先查好有一站可以搭公車下山,於是我只坐了單程。
圖.火車票
我那年就在布達佩斯過生日,生日當天我其實是訂了一個多瑙河遊船行程,有空的話再來寫一下吧!
圖.車票背面
圖.小孩列車的候車處...
圖.列車入站了。
車上的服務人員是小朋友〔不過以我的角度看好像比較像?少年?〕
圖.火車到站了
圖.車上的座位是這樣,木坐椅。
圖.當天不是假日,所以遊客不多,還能拍到空空的坐位。
圖.坐椅
圖.月臺的站務人員也是小孩。
要出發了,隔壁列車的可愛小乘客跟我們揮手說再見,可愛!
圖.小乘客
據說車上還有販賣紀念品的小服務員,不過大概當天不是假日,我沒有遇見,還好,不然我大概又要敗家...旅費吃緊...
圖.話說,雖然服務人員都是小孩,不過操作室裡的人與司機是大人啦!
圖.到站了,下車之後,一列小孩列車從身邊經過...
圖.列車
圖.列車離開
其實這條路線大概就是當地居民休閒時常去的登山路徑,某一站還有登山纜車可以搭,不過由於60號電車也在停駛中,我也懶得查登山纜車有沒有營運,回程就直接搭公車下山了,列車到站了之後我先在附近散了一下步!
圖.某一站
這一站還真是...有點荒涼!?大概...不是旅遊旺季...又是平日吧!想想,若不是電視節目有介紹過,我大概也不會知道要來搭這個列車...
圖.鐵軌
圖.小路
圖.下山後,搭上往市區的電車,沿路的景色...
圖.電車上風景
圖.電車上風景
圖.電車上模糊的窗景
2號電車
順帶一提,布達佩斯的2號電車,沿著多瑙河行駛,行經幾個布達佩斯重要景點,因為我當時住宿是在中央市場附近,所以2號電車也是我最常搭的一臺車,但之前左翻右翻一直沒發現照片,這次整理才被我翻出來,原來是手機裡有拍到了兩張!
圖.2號電車
圖.2號電車會經過:國會大廈、多瑙河畔之鞋、中央市場、塞切尼鎖鏈橋...等。
圖.晚上在鏈橋的站也拍到了2號電車。
疑!?什麼?車票裡的時間是2018,沒錯,遊記到現在我都還沒寫完,那一年,我辭去了工作,年初到芬蘭與瑞典玩了一趟,主要去看了極光,回來之後,對於未來到底該做什麼,徬徨了一陣子,後來接了個案子,結案之後,我決定直接放棄治療...欸!?...不是,是直接打包行李出門,先去沖繩玩了一個月,再跟朋友去了一趟土耳其,之後迅速的安排了九月下旬到歐洲流浪三個月的行程...,那次的旅行可以說是超節省,三個月旅費約台幣18萬〔因為我沒收入啊!!!〕,到底是那來的勇氣?我...忘了...反正...就是平安回家了,而我的人生,也因此豐富了不少,以後有機會...慢慢說吧!
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